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第160节（第1页）

&esp;&esp;令人发指的难度上

&esp;&esp;在开始大满贯赛事之前，岑牧需要先熟悉青鸾的性能。

&esp;&esp;现有的飞行车操控极限标准是通过采集各个层次的赛车手，近万人的数据分析出来的，五十四个控制阀门，上下左右前后，六个面，业界有很多配置方案，最常用的方案是：4—4—10—10—10—16的配置方案。

&esp;&esp;看起来，赛车手要单凭双手控制五十四个离子阀门、两个动力螺旋桨、两翼和尾翼控制器，并监控几十个仪表盘的数据，难度超乎想象。

&esp;&esp;实际上，情况并非所想，顶部和底部的四个阀门是智能绑定的，由一个控制球控制方向和输出功率，左右两侧的阀门也有智能绑定，有专门的软件辅助操控，所以，用十个手指操作，也是可以的。其实，手动驾驶最难的地方不是操作，而是在极端的时间内的反应速度，及时的反应加上正确的操控，才是手动驾驶的难点。

&esp;&esp;季风大满贯赛事考验的就是人类的极限——极短时间内的快速反应能力、长时间的高度集中注意力、手速和细腻的控制能力，需要达到人类极限，甚至是超越极限才能成功，因此这项赛事才有这么低的通过率。

&esp;&esp;青鸾本身重量没有太多增加，而在左右前后增加了十个推进器，增加方案为2—2—2—4，如此一来推进器整体布局变为上下左右前后4—4—12—12—12—20，这意味着提升了25％的加速性能和20％的转向、制动性能，这种数字的提升已经可以弥补青鸾和顶级豪车之间的性能差距，其代价就是操作难度的翻倍提升。

&esp;&esp;因为五十四阀门的极限设计过于完善，新增的阀门控制并不能编入之前的设计体系，智能单独抽出来控制，多出的十个阀门需要单独出来控制，所以难度大幅提升（如果有大公司的团队参与进来设计，重新规划六十四阀门设计，是可以大大降低操控难度的）。

&esp;&esp;郑跃在青鸾揭幕的令人发指的难度下

&esp;&esp;岑牧记得小镇后面的赛道会依次经过一片原始丛林，一个大牧场和乱石林立的海滩，难度不会变小。

&esp;&esp;现在跑了将近一半的赛程，他发现大满贯赛事下，大部分的虚拟航道仅能容纳一辆半的车通过，如果前车不让，几乎没有超车的空间，唯有弯道和一些刻意设置的超难关卡，才有超车的机会，但问题是这样的地方大多有非常湍急的弯道，对于一般驾驶者来说，别说超车，就是能否顺利跑好航道都是个大大的难题。

&esp;&esp;果然还是要经历超难度赛事，才能彻底练出感觉，经历小镇的魔鬼赛道，岑牧感觉自己的手指彻底练开了，有了那种进入疯魔状态的兴奋感，现在他能精确控制每个手指做出不同的动作，十根手指仿佛各自具备了独立的大脑，灵活，并且互不干扰。

&esp;&esp;这似乎是个了不起的成就，常人都知道手指之间有连贯性，一根手指做动作，会影响到周围的手指，只有天赋异禀的人才能做到更多。

&esp;&esp;一般的赛车手能同时精确控制六根指头就已经是不错的天赋了，这意味着他的秒控指令数能达到六级并发，而能同时控制八根手指，那是联邦的异数，能进入联邦前百名会员俱乐部，至于能同时控制十指的男人通常是联邦最顶级的赛车手，名声、地位、财富和女人缘，不会缺少，尤其是女人缘，这可是『黄金双手』的威能，上流贵妇最喜欢的优点。

&esp;&esp;这一双手价值万金！

&esp;&esp;岑牧不光能灵活操控十指，连手掌底部与手腕相连的那部分肌肉也能灵活控制，这是他能轻易突破控制极限的原因之一，是微观层面操控赋予他的能力，可以说，他是天生的机车驾驭者。

&esp;&esp;除此之外，一个强大飞行车赛车手离不开一颗敏于计算的大脑，只有强大的大脑才能同时处理这么多的数据，迅速做出合适的决定，而计算能力更是岑牧的特点之一，相信除了大本钟研究院的几个老怪物，没有人的计算能力能超过他。

&esp;&esp;一般来说，没有经过长时间的训练，新手飞行车手不会有多出彩的表现，尤其是面对复杂的地图，因为他们还没有触摸到自己的操作极限，也不了解这台车的性能极限，在一些需要极限操作的地方，无法做到极限操作。

&esp;&esp;像李东辰这种浸淫飞行车几十年的人，才摸清楚自己的极限和他车的极限，才能玩出常人做不到的动作，这已成为他的本能，同时也因为他已经摸透了自己的极限，故而，面对一些需要超越极限的地图，他往往无能为力，比如说，大满贯赛事的最后三场赛事，就是超出了李东辰的极限。

&esp;&esp;岑牧又算一个例外，他驾车靠的不是经验和直觉，而是计算，其实联邦不乏走这条路子的赛车手，但是顶尖的赛车手几乎没有计算者的席位，这足以说明了一些问题。

&esp;&esp;飞行车在超高速度的状况下，瞬间的计算量太大，尤其是极限状态，不光要计算自己飞行车的数据、环境数据，还要时刻计算其他飞行车的数据，场面瞬息万变，一时间计算量爆炸，超出了五阶脑域脑域开发能力者的能力范围，而且，并不是所有人都具备感知场，能精确反馈大量环境信息。

&esp;&esp;所以，岑牧是个很特别的例外，不知道这个例外能否带来一些不一样的表现呢？

&esp;&esp;不知不觉间，飞行车逐渐远离喧嚣人烟，靠近一片茂密的森林。

&esp;&esp;远远看去，遍地是十几米高的巨大乔木，郁郁葱葱，虚拟航道就在这森林的乔木间婉转穿梭，这里又算是地图的一个难点，比小镇的操作难度还要高，最大的难度是在视觉上——赛车手在高速状态下，眼里全是一片层次不同的绿，很难分清树木和树木之间的距离。

&esp;&esp;岑牧精神一凛将脑海中的杂念一一摒除。

&esp;&esp;三阶中枢网络全力驱动，将感知场覆盖的方圆三千米的区域监视起来：树木的布局、航道线路、航道几个弯角的极限速度、弯角的操作重点、前两位飞行车的速度、三车数据的对比……

&esp;&esp;瞬间爆发性的计算之后，岑牧瞳孔一缩，他找到了一个超车的机会！

&esp;&esp;就在前方第三个弯角处，由于是个接近30度几近对折的弯道，故而弯角区有较大的空间。

&esp;&esp;岑牧的脑海中已经计算出了几个可行的超车方案，从外线切入，利用青鸾更优秀的加减速性能，抢占对手的车道，至少有三个操作难点，相当于先完成一个极速转凝空的技术动作，再做大角度的弧月甩尾，接一个慢速凝空起步，这三个操作要做到衔接流畅，并要完成超车，难度超高。

&esp;&esp;三辆车风驰电掣，眨眼的功夫，已临近这个弯角。

&esp;&esp;就是现在！

&esp;&esp;岑牧推动阀门，在前方车辆开始减速的状态下，他依然保持超越极限的入弯速度，此消彼长之下，青鸾走外围，领先第二辆车进入弯道。

&esp;&esp;只见青鸾侧翼喷出长长的幽蓝离子流，瞬间点燃了虚拟航道外的几颗乔木，森林起火了！

&esp;&esp;青鸾车身划出一条漂亮的弧线甩尾，超车轨迹漂亮得让人毫无话说，当车头摆正，青鸾底部阀门一息精确的喷涂，让车获得零点几秒的浮空动力，接着，尾部几十个喷射阀门喷出的离子流合为一股粗大绚丽的蓝荧，推动车身加速，眨眼的功夫将第二名远远甩在身后。

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