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第28部分（第2页）

3。提高加工效率及设备利用率。建立集中加工点，可以采用效率高、技术先进、加工量大的专门机

具和设备。这样做可提高加工质量，提高设备利用率，提高加工效率。从而降低了加工费用及原材料成

本。例如，一般的使用部门在对钢板下料时，采用气割的方法，留出较大的加工余量，出材率低，加工

质量也不好。集中加工后，利用高效率的剪切设备，在一定程度上防止了上述缺点。

4。充分发挥各种输送手段的最高效率。流通加工环节将实物的流通分成两个阶段。般说来，从生

产厂到流通加工点这段输送距离长，而从流通加工点到消费环节这段距离短。第一阶段是在数量有限的

生产厂与流通加工点之间进行定点、直达、大批量的远距离输送，因此，可以采用船舶、火车等大量输

送的手段；第二阶段则是利用汽车和其它小型车辆来输送经过流通加工后的多规格、小批量、多用户的

产品。这样可以充分发挥各种输送手段的最高效率，加快输送速度，节省运力运费。

5。改变功能，提高收益。在流通过程中可以进行一些改变产品某些功能的简单加工。其目的除上述

几点外，还在于提高产品销售的经济效益。例如，内地的许多制成品（如洋娃娃玩具、时装、轻工纺织

产品、工艺美术品等）在深圳进行简单的装潢加工，改变了产品外观功能，仅此一项，就可使产品售价

提高20％以上。所以，在物流领域中，流通加工可以成为高附加值的活动。这种高附加值的形成，主要

着眼于满足用户的需要，提高服务功能而取得的，是贯彻物流战略思想的表现，是一种低投入、高产出

的加工形式。

8。2　流通加工形式与内容

8。2。1流通加工的形式

按加工目的的不同，有以下基本的流通加工形式：

8…2

1。　为弥补生产领域加工不足的深加工。有许多产品在生产领域的加工只能到一定程度，这是由于

存在许多限制因素限制了生产领域不能完全实现终极的加工。例如钢铁厂的大规模生产只能按标准规定

的规格生产，以使产品有较强的通用性，使生产能有较高的效率和效益。

2。　为满足需求多样化进行的服务性加工。需求存在着多样化和多变化两个特点，为满足这种要求，

经常是用户自己设置加工环节。

3。　为保护产品所进行的加工。在物流过程中，直到用户投入使用前都存在对产品的保护问题，防

止产品在运输、储存、装卸、搬运、包装等过程中遭到损失，保障使用价值能顺利实现。

4。　为提高物流效率，方便物流的加工。有一些产品本身的形态使之难以进行物流操作，进行流通

加工，可以使物流各环节易于操作。

5。　为促进销售的流通加工。流通加工可以从若干方面起到促进销售的作用。如将零配件组装成用

具、车辆以便于直接销售；将蔬菜、肉类洗净切块以满足消费者要求等等。这种流通加工可能是不改变

“物”的本体，只进行简单改装的加工，也有许多是组装、分块等深加工。

6。　为提高加工效率的流通加工。许多生产企业的初级加工由于数量有限加工效率不高，也难以投

入先进科学技术。流通加工以集中加工的形式，克服了单个企业加工效率不高的弊病　。以一家流通加

工企业代替了若干生产企业的初级加工工序，促使生产水平有一个发展。

7。　为提高原材料利用率的流通加工。流通加工利用其综合性强、用户多的特点，可以实行合理规

划、合理套裁、集中下料的办法，这就能有效提高原材料利用率，减少损失浪费。

8。　衔接不同运输方式，使物流合理化的流通加工。在干线运输及支线运输的结点，设置流通加工

环节，可以有效解决大批量、低成本、长距离干线运输与多品种、少批量、多批次末端运输之间的衔接

问题，在流通加工点与大生产企业间形成大批量、定点运输的渠道，又以流通加工中心为核心，组织对

多用户的配送。也可在流通加工点将运输包装转换为销售包装，从而有效衔接不同目的的运输方式。

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