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184 第180章 刚果领地成立（第3页）

在刚果领地建立之后，刚果河上游这片广袤的高原土地就变成了真正意义上属于卡洛的领土。

不过卡洛可没有历史上比利时国王利奥波德二世那样残暴的想法。比利时是根本控制不了刚果这么庞大的土地的，这也导致比利时王室的政策只有一个主题，那就是想尽一切办法压榨刚果，从刚果这片土地上赚取利益运回比利时。

但对于卡洛来说，西班牙是有足够的实力控制刚果的。至少在殖民地体系完全崩塌之前，西班牙有足够的时间来控制这片土地，并且经营一些值得开发的地区。

在开发这些地区的时候，当地的土著人口还是很有作用的。他们是天然的免费劳动力，可以帮助西班牙更有效的建设铁路，开垦耕地以及开采当地的矿产资源等等。

甚至还能通过土著管理土著的方式，让当地土著的仇恨转移到一部分既得利益的土著身上，从而降低当地土著对西班牙人的仇恨。

但话又说回来，不管开发刚果的政策是怎样的，最终的既得利益者只有西班牙人。

这些当地的土著将会被永远的排斥在西班牙的国门之外，他们是永远也不可能变成西班牙的公民的。

对于卡洛来说，等到这些土著发挥完所有可利用的价值之后，就是西班牙毫不犹豫的抛弃他们的时候。

为了避免西班牙在未来的某一天被染黑，卡洛也只能从自身做起，坚决防范黑色人口进入西班牙，坚决阻止伊比利亚半岛被墨水沾染。

几乎是在刚果领地宣告建立的同一天，西班牙再次加强了对海军的建设。

当然，这次建设的就不是什么大几千吨甚至近万吨的铁甲舰了，而是吨位各不相同的辅助型军舰，用来组建以铁甲舰为主要战斗力的远洋舰队。

皇家瓜尼佐造船厂接收了从英国购买的民营造船厂之后，在这些中小型军舰方面有着足够的设计图纸和相关的资料。

这次主要建造的辅助型军舰，包括7艘标准排水量1250吨的近海巡逻舰，3艘标准排水量超过3300吨的巡洋舰以及1艘标准排水量4750吨的主力巡洋舰。

其中近海巡逻舰和巡洋舰都是比较常规的，设计虽然参照了英国的思路，但大体上还是目前欧洲国家主流的建造理念。

唯一比较特殊的是排水量4750吨的主力巡洋舰。说是巡洋舰，实际上和一些吨位比较小的铁甲舰也没有什么区别了。

只不过这艘巡洋舰放弃了一定的装甲厚度，在吨位更小的前提下，反而装载了和复兴级铁甲舰同样口径的舰载主炮，让自己的火力和铁甲舰位于同一级别。

这样的巡洋舰是完全能够加入舰队主力决战的，甚至凭借着和铁甲舰等同的强大火力，在海军决战的时候能够发挥一定的作用。

除了这三种值得一提的辅助型军舰之外，还有的几百吨的海岸炮舰、内河巡逻艇等就不用多说了，几乎是舰队的必备。

好消息是，因为建造的这些军舰吨位都不大的原因，哪怕上千吨的军舰一共建造了11艘，总体的费也只比建造一艘铁甲舰贵了一点点。

这也正是铁甲舰昂贵的原因之一，毕竟不能只靠一艘铁甲舰来组建舰队，还需要大量的其他用途的军舰，共同组成一支混合型的舰队编队。

西班牙再次开工建造军舰的消息在国内又火了一段的时间，但在国外几乎没有受到什么关注。

毕竟这些都是铁甲舰配套的辅助军舰，西班牙在建造铁甲舰之后，肯定也会建造这些有其他用途的小型军舰。

不过在此之后，西班牙海军彻底稳定了世界前五的宝座。虽然不可能提高到第四，但世界第五的海军也证明了西班牙之前的底蕴。

卡洛当然不会满足西班牙海军目前取得的成就。根据西班牙现有的殖民地规模来看，目前的舰队规模肯定满足不了西班牙的实际需求。

本土和南摩洛哥殖民地可以共用一支舰队，但也只能涵盖这两个地区。间隔一个大西洋的古巴，亦或者是隔了小半个非洲的几内亚，刚果等地区，本土的舰队就很难施加影响力。

更别提几乎间隔了半个地球的菲律宾了。要是之前的菲律宾还好，面积没有那么大，西班牙政府对菲律宾的重视也没有那么大。

但现在，东印度群岛殖民地已经在加里曼丹岛站稳脚跟，后续甚至要开始对新几内亚岛的殖民计划。

这也让东印度群岛急需一支小规模的舰队保护殖民地海岸的安全，同时也能更好的帮助殖民地进行殖民开发工作，以及防御这片地区存在的英国人和荷兰人。

这么来算，西班牙至少需要两支舰队才能满足实际的需求。但对于目前西班牙的财政能力来说，维持一支规模还算强大的舰队已经有些吃力了，真正的海军大扩张可能还要等到好几年之后。

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（本章完）

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